挖机动作慢一直是维修中的常客，大部分原因都是液压系统出现问题。今天给大家分享一个挖机动作慢的案例，故障原因比较典型。
一台工作六千小时的日立ZX330-3挖掘机工作中出现发动机异常报警，并且全车动作变慢，显示故障代码为：102-3、11401-4。
1、根据设备故障代码的显示，维修人员首先用万能表检测了增压压力传感器，发现传感器损坏，更换增压压力传感器之后工作不到半个小时又被烧坏。
3、然后更换新的燃油堵塞传感器，用检测仪检测数据是正常4Kpa，工作不到半个小时，数据为-4Kpa。
4、万能表检测增压压力传感器的线束电压时高时低，有时候是5.03V有时候是10.04V，更换新的电脑板之后还是电压异常。
5、维修人员测量扭矩电磁阀的线束电压，该线束电压为24V晃动线束电压出现浮动，有降低现象。
6、拆解泵连接线束发现线束很多部位有破损，判断故障原因在此，线束破损造成线路出现短路和断路。
线束出现短、路断路异常现象扭矩电磁阀处于未激励的状态，造成全车动作慢，同事MC通过CAN通信电脑板使发动机功率一直不高，增压传感器和共轨压力数据显示也很低。
很多挖机的线束是没有很好的固定和保护的，长时间的高强度作业，高频震动很容易导致线束松动和磨损，最终线路接触不良和短路，导致设备没法正常工作。
处理这类故障对维修师傅要求稍高，必须对设备机电液系统都要了解，希望文中的案例检修能给大家带来参考。