当挖机重在出现掉速冒黑烟的故障，大部分人会想到，发动机进气系统和供油系统出毛病了。今天给大家分享一个检修案例，故障原因并不在发动机进气系统和油路上面，为此维修师傅检查了很久才解决，大家参考下！
设备是一台日立ZX210H-3型挖掘机，在作业是发动机空载是正常的，当重负荷情况下发动机冒很大的黑烟，并且有很大震动感。操作设备时候转速从最高降到1200-1300转左右，其他没有异常。
2、发动机燃油系统故障，喷油器卡死柴油滤芯堵塞，以及高压喷油泵柱塞磨损。
3、电气系统异常。
2、维修人员检查清洗了燃油滤芯，并未检查出问题。在试车时候发动机并没有突突声音，打开气门室罩卸下回油管打车看看回油量处在正常范围，排除燃油系统的问题。
3、用检测仪进入系统检测设备故障代码显示：157-4、1080-2、10011-2。
4、根据故障代码显示，维修人员测量共轨压力传感器1#、3#之间的电阻值为11.9kΩ，电源点也为5V，信号线为4V。
5、当发动机在800rpm时，测得共轨压力传感器的信号线为1.8V，1800rpm溢流时，电源线为0.32V，信号线为0.24V。
6、然后分解发动机线束，发现共轨压力的电源线和信号线以及接地线有破损，导致与屏蔽线发生短路，导致故障产生。
更换发动机共轨压力的破损线束，之后试车设备恢复正常。