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很多维修工都碰到过挖机无法启动的案例，其中故障原因电路和油路系统占大多数。如果在刚维修过之后就出现同样的问题，想必很多师傅都会很懵，明明已经修好了，为什么还会出现这样的问题？机主求助到维修工之家的工程师，给大家分享下检修过程，故障原因是因为维修师傅没有良好的维修习惯导致的二次故障。
故障设备是一台神钢260型挖掘机，突然全车无电并熄火，挖机无法启动，拧动钥匙启动机无任何反应，并且启动继电器上无电，不久之前对启动电路进行过检修。
根据设备的故障表现可以确定是电路问题故障，主要原因是启动开关到启动继电器之间的线路不正常，线路接头松动或者断线导致。
1、检查启动开关到启动继电器上的各个插头没有松动的现象，检查到CN-705F上的两个并联插针中的一个与插孔配合过松，然后将其进行互换，没有反应。于是将该线路室的另一个插头CN-158F与CN-158M拔插了一下，再次启动能正常启动。
2、对该车进行反复启动都能正常启动，不能启动时拔插了CN-158M的插头后就能正常启动，于是维修人员反复检查该插头，但是并未发现异常。
3、机主反映之前请维修师傅对启动继电器到启动马达和预热继电器到预热塞的线路进行过维修，维修人员于是对这两根线路进行排查，没有发现异常。
4、设备启动时电瓶继电器未通电，于是再次检查启动开关到启动继电器的线路以及插头，当检查到CN-705F插头时，用万能表测到指针上无24V电压，但是检查这个插头外面的62B号线是有电的，判定这个插头存在故障。
5、将该插头进行拆检，发现63B号线的插孔内部有氧化、腐蚀的痕迹，确认了维修人员的判断。
由于CN-705F插头内的63B号线的插孔没有保持干燥的环境，有水进入导致插孔被腐蚀氧化，最后造成插头出现接触不良，使启动继电器不能通电而不能启动。
对出现故障的CN-705F的插头内的插孔进行更换之后设备恢复正常。
该设备在之前电路故障的检修过程中没有对线路和插头进行有效的措施保护，导致插头进水氧化产生二次故障。
因此想要成为一个维修高手，需要掌握的不仅仅是设备故障的解决方法，而是通过不断地解决问题，积累维修经验并且养成良好的维修习惯，故障检修以后尽可能降低设备的故障频率，提高设备的使用寿命。
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