什么是 XCMG QSB6.7 CM2150 B109 故障代码 122?
故障代码 122 表示发动机的进气压力传感器出现故障。 这个代码通常意味着进气压力传感器未能正确地向电子控制模块 (ECM) 提供数据,导致 ECM 无法准确计算空气-燃油混合比,从而影响发动机性能。
常见症状
当故障代码 122 激活时,操作员可能会观察到以下现象:
- 发动机功率下降或不稳定
- 加速迟缓
- 发动机警告灯亮起
- 排气管冒黑烟
- 燃油效率降低
潜在原因
导致故障代码 122 出现的最可能的技术原因包括:
- 进气压力传感器损坏或失效
- 传感器线路或接插件磨损、腐蚀
- ECM 故障
- 进气系统中的其他部件(如空气滤清器)堵塞或损坏
如何排查并修复代码 122
步骤 1:初步检查
- 外观检查:首先检查进气压力传感器及其连接线束是否有明显的物理损伤,如磨损、断裂或腐蚀。
- 接插件检查:确保传感器接插件连接牢固且无腐蚀。如果发现腐蚀,使用清洁剂进行清理。
步骤 2:电气测试
- 电压检测:使用万用表测量传感器的电源和信号线的电压。正常情况下,电源线应有稳定的 5V 电压,信号线应根据进气压力变化而变化。
- 电阻检测:断开传感器的电源,测量传感器的电阻值。与厂商提供的标准值进行比较,判断传感器是否正常。
步骤 3:更换或修复
- 更换传感器:如果传感器本身损坏,需要更换新的进气压力传感器。确保新传感器与原车型号匹配。
- 修复线束:如果问题出在线束上,修复或更换受损的线束部分。特别注意线束摩擦点和接插件腐蚀情况。
专业咨询免责声明
以上步骤仅供参考,对于复杂的维修工作,建议联系专业的重型设备维修专家进行诊断和修复。自行操作可能导致进一步的损坏或安全隐患。如果您不确定如何处理,请寻求专业帮助。
徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。 徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。 徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。 徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。 徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。

下载APP