下载APP什么是 XCMG XE4D95 CM2150C-CM2150D 故障代码 153？
故障代码 153 指的是发动机冷却系统温度传感器故障。 根据厂商标准，该代码表示发动机冷却液温度传感器检测到的温度超出了正常范围。这通常意味着传感器本身或其相关电路存在问题。此故障会影响发动机的性能，导致过热或其他严重问题。
常见症状
- 警告灯亮起：仪表盘上的发动机故障灯或冷却系统警告灯会亮起。
- 降功率模式：发动机可能进入降功率模式以防止进一步损坏。
- 异常响声：发动机运行时可能会发出异常噪音。
- 高温报警：仪表盘上显示冷却液温度过高。
- 液压系统问题：如果冷却系统故障影响到液压油温，可能会出现液压系统工作不正常的情况。
潜在原因
- 冷却液温度传感器故障：传感器可能已经失效或读数不准确。
- 线束磨损：特别是在老旧或二手设备中，线束可能因长期使用而磨损或腐蚀。
- 接插件腐蚀：传感器与ECU之间的连接可能因腐蚀而接触不良。
- ECU故障：虽然较为罕见，但ECU也可能出现故障，导致错误代码生成。
- 冷却液不足或泄漏：冷却系统中的冷却液不足或泄漏也会触发该故障代码。
如何排查并修复代码 153
步骤 1: 检查冷却液温度传感器
- 使用万用表测量传感器的电阻值，并与厂家提供的标准值进行对比。
- 检查传感器的外观是否有明显的损坏或腐蚀。
步骤 2: 检查线束和接插件
- 仔细检查从传感器到ECU的线束，寻找任何磨损、断裂或腐蚀的迹象。
- 检查接插件是否牢固连接，有无腐蚀或松动。
步骤 3: 检查冷却系统
- 确认冷却液液位是否正常，检查是否有泄漏。
- 如果发现冷却液不足，补充至适当水平，并检查是否有持续泄漏。
步骤 4: 使用诊断软件
- 使用XCMG专用诊断软件读取ECU中的详细故障信息。
- 根据诊断结果，进一步确定具体问题并采取相应措施。
注意事项
对于二手挖掘机，在更换零件之前，务必彻底检查线束摩擦、接插件腐蚀或过往的磨损情况。这些因素可能导致新的零件无法正常工作。
免责声明
本文提供的信息仅供参考，实际操作前请咨询专业维修人员。如需进一步的技术支持，请联系XCMG授权服务中心。
徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。 徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。 徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。 徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。 徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。