下载APP什么是 XCMG XE4D95 3.3 CM2250 故障代码 197？
故障代码 197 表示发动机控制模块（ECM）检测到燃油压力传感器信号异常。 这个代码通常与燃油系统的压力传感器相关，表明传感器可能无法正确读取燃油压力，或者存在线路问题。该故障会影响发动机的性能，导致启动困难、动力不足或运行不稳定。
常见症状
- 发动机启动困难：特别是在冷车时。
- 动力下降：车辆在加速过程中显得无力。
- 警告灯亮起：仪表盘上的检查发动机灯会点亮。
- 怠速不稳：发动机在怠速状态下可能会出现抖动或熄火。
- 燃油消耗增加：由于燃油系统未能正常工作，油耗可能显著上升。
潜在原因
- 燃油压力传感器故障：传感器本身可能损坏或失效。
- 线束磨损：老旧设备中常见的问题是线束因长期使用而磨损或腐蚀。
- 接插件松动或腐蚀：连接传感器的接插件可能因振动或腐蚀而接触不良。
- ECU 故障：虽然较少见，但也不能排除 ECU 本身的故障。
如何排查并修复代码 197
步骤 1：初步检查
- 外观检查：首先检查燃油压力传感器及其连接线束是否有明显的损坏或腐蚀。
- 接插件检查：确保所有接插件都牢固且无腐蚀。如果发现腐蚀，应清洁或更换接插件。
步骤 2：使用诊断工具
- 万用表测试：使用万用表测量燃油压力传感器的电压和电阻值。正常的电压范围应在 0.5V 至 4.5V 之间。
- 专用诊断软件：如果条件允许，可以使用 XCMG 专用诊断软件进行更详细的故障诊断，查看实时数据流。
步骤 3：进一步诊断与修复
- 更换传感器：如果传感器本身损坏，需要更换新的燃油压力传感器。
- 线束修复：如果线束有磨损或断裂，需要修复或更换线束。
- ECU 重置：在更换或修复后，尝试重置 ECU 以清除故障代码，并重新启动发动机检查是否恢复正常。
专业咨询免责声明
本文提供的信息仅供参考，对于二手挖掘机的具体维修操作，建议联系专业的重型柴油机维修师或厂家授权的服务中心进行详细诊断和修复。如果您不确定如何处理，请不要自行拆解或更换零件，以免造成更大的损失。
徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。 徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。 徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。 徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。 徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。