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什么是 Hyundai R215LVS 故障代码 157-18？

故障代码 157-18 指的是发动机冷却液温度传感器（ECT）的电路故障。 这个代码通常表明 ECT 传感器或其相关电路存在问题，导致发动机控制系统无法正确读取冷却液温度。这会影响发动机的性能和保护机制，可能导致过热或其他严重问题。

常见症状

1. 仪表板上的发动机警告灯亮起：这是最常见的指示，提示操作员注意潜在的问题。
2. 发动机功率下降：当系统检测到冷却液温度异常时，可能会进入降功率模式以防止进一步损坏。
3. 冷却液温度读数异常：在监控屏幕上显示的冷却液温度可能不稳定或与实际温度不符。
4. 发动机过热：如果问题持续存在，发动机可能会过热，导致更严重的机械故障。
5. 冷却风扇不正常工作：冷却风扇可能无法根据冷却液温度调节转速。

潜在原因

1. 冷却液温度传感器（ECT）失效：传感器本身可能损坏或老化。
2. 线路或接插件问题：线束磨损、腐蚀或松动可能导致信号传输中断。
3. ECU 故障：尽管较为少见，但ECU内部的故障也可能导致错误代码。
4. 冷却液温度过高：长时间高负荷运行或散热系统故障可能导致冷却液温度异常。

如何排查并修复代码 157-18

步骤 1：初步检查

• 检查冷却液温度传感器：使用万用表测量传感器的电阻值，确保其在规定范围内。
• 检查线束和接插件：仔细检查从传感器到ECU的线束，寻找任何磨损、腐蚀或断裂的部分。特别注意二手设备中常见的磨损点。

步骤 2：诊断测试

• 使用品牌专用诊断软件：连接诊断工具，读取实时数据流，确认冷却液温度读数是否稳定且合理。
• 检查电压和接地：使用万用表检查传感器电源和接地线路的电压，确保供电正常。

步骤 3：更换部件

• 更换故障传感器：如果传感器确实损坏，更换新的传感器，并确保安装正确。
• 修复线束问题：对于发现的线束磨损或接插件腐蚀，进行修复或更换。
• 复位ECU：更换或修复后，清除故障代码并重新启动发动机，确认问题已解决。

免责声明

本指南提供的信息仅供参考，具体维修操作应由具备专业资质的技术人员进行。如果您不确定如何处理，请联系专业的重型设备维修服务提供商。