什么是 Lonking4D95 3.3 CM2250 故障代码 FC196-3?
故障代码 FC196-3 表示发动机的冷却系统温度传感器出现异常。 根据厂商标准,该代码具体指向冷却系统中的温度传感器或相关电路出现问题。这可能会影响发动机的正常运行,导致过热或其他性能问题。
常见症状
当故障代码 FC196-3 激活时,操作员可能会观察到以下现象:
- 警告灯亮起:仪表盘上的发动机故障灯或冷却系统警告灯会亮起。
- 降功率模式:发动机进入保护模式,降低输出功率以防止过热。
- 异常响声:发动机可能发出不正常的噪音,如敲击声或啸叫声。
- 高温报警:冷却液温度过高,触发高温报警。
- 冷却风扇持续运转:即使在低负荷下,冷却风扇也可能持续高速运转。
潜在原因
导致故障代码 FC196-3 出现的最可能的技术原因包括:
- 温度传感器故障:传感器本身损坏或老化。
- 线束磨损:连接温度传感器的线束由于长期使用而磨损或断裂。
- 接插件腐蚀:传感器接插件受到腐蚀或污染,导致接触不良。
- ECU 故障:发动机控制单元(ECU)内部故障,无法正确读取温度信号。
- 冷却系统堵塞:冷却系统内部堵塞,导致冷却液循环不畅,影响温度传感器的读数。
如何排查并修复代码 FC196-3
步骤 1: 检查温度传感器
- 使用万用表测量温度传感器的电阻值,并与厂家提供的标准值进行对比。
- 如果电阻值不在正常范围内,更换新的温度传感器。
步骤 2: 检查线束和接插件
- 检查连接温度传感器的线束是否有磨损、断裂或腐蚀。
- 检查传感器接插件是否干净且无腐蚀,必要时进行清洁或更换。
- 确保所有连接牢固可靠。
步骤 3: 检查 ECU 和冷却系统
- 使用品牌专用诊断软件读取 ECU 的数据流,确认温度传感器的数据是否正常。
- 检查冷却系统是否有堵塞或泄漏,确保冷却液循环畅通。
- 如果上述步骤均未发现问题,可能是 ECU 内部故障,需要进一步检查或更换 ECU。
对于二手挖掘机,在更换任何零件之前,务必仔细检查线束摩擦、接插件腐蚀或过往的磨损情况,以避免不必要的维修成本。
免责声明: 本文提供的信息仅供参考,具体维修操作请咨询专业的重型柴油机维修师或联系制造商。
中国龙工控股有限公司,简称“龙工”,系由第十一届全国人大代表、全国劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者李新炎先生于1993年在福建龙岩始创;2005年在香港联交所主板上市(股票代码:3339),是中国工程机械行业唯一一家境外上市的公司,名列“全球工程机械50强”、“中国机械工业企业核心竞争力100强”和“全国百家侨资明星企业”。 公司始终秉承“靠人才,抓管理;上质量,创名牌;取信天下,跃居群雄”的治企方针,推行纵向一体化运营模式,凭借强大的技术研发实力,自主开发及制造具有核心竞争力的变速箱、变矩器、驱动桥、液压油缸、齿轮、管路、传动轴等核心零部件;公司产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大品类,型号超过200多种。其主导产品“龙工牌装载机”是“中国名牌产品”,“龙工商标”为“中国驰名商标”;挖掘机产品经专家鉴定达到“国内一流、国际领先”水平;叉车和压路机等路面机械及其龙工产品的核心零部件跻身国内外先进行列。 公司始终坚持“销售代理制”这“一大原则”,不断强化“质量、服务、性价比”这“三大优势”,构建起遍布全国的龙工产品营销服务网络,在800多家一、二级重点经销代理单位中全面实行了整机销售、维修服务、配件供应和融资租赁“四位一体”的销售服务机制,全面实行“24小时服务赔偿制度”,从根本上保证了销售渠道的畅通与售后服务的不断完善。2009年公司销售总额突破100亿元,实现净利润超过8亿元,跃居全球工程机械行业第24位;营业利润率增幅全球第四,销售额增幅全球第五,平均资产回报率全球第六。 公司在福建、上海、江西、河南四大基地拥有19家全资子公司。生产设备均采用目前国际最为先进的装备;质量管理体系先后通过了ISO9001:2000、ISO9001:2008和国家军用标准GJB9001-2001A认证。 2006年,公司董事局在全面总结过去十多年跨越发展成功经验的基础上,高瞻远瞩站在时代的高度和国际市场的前沿,制定了2006~2020年“二轮创业”发展纲要,全面实施“国际化定位·跨越式发展”的战略,以效率推动未来,努力推动世界工程机械行业的进步与发展,全力推进由“中国名牌”向“世界知名品牌”战略跃升,积极为建设国际化的一流企业,打造“百年龙工”奠定了更加坚实的基础。

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