下载APP什么是 XCMG QSX15 故障代码 108-4？
故障代码 108-4 指的是 XCMG QSX15 挖掘机的 ECM（电子控制模块） 检测到燃油系统中的 燃油压力传感器 出现异常。 具体来说，该代码表明燃油压力传感器的信号电压超出正常范围，导致发动机无法正确调节燃油喷射量，从而影响发动机性能和燃油效率。
常见症状
当故障代码 108-4 被激活时，操作员可能会观察到以下现象：
- 发动机功率下降：挖掘机在工作时明显感觉动力不足。
- 警告灯亮起：仪表盘上的 检查发动机 灯会持续点亮。
- 异常响声：发动机运行时可能出现不正常的噪音或振动。
- 油耗增加：燃油消耗量显著上升。
- 启动困难：冷启动或热启动时，发动机可能难以启动。
潜在原因
导致故障代码 108-4 出现的最可能的技术原因包括：
- 燃油压力传感器损坏：传感器本身出现故障，无法提供准确的压力读数。
- 线束磨损或腐蚀：连接传感器与 ECM 的 线束 可能因长期使用而磨损或腐蚀，导致信号传输中断。
- 接插件松动或脏污：传感器的 接插件 松动或脏污，影响信号传递。
- ECM 故障：虽然较为罕见，但 ECM 本身也可能出现问题，导致误报故障代码。
- 燃油系统污染：燃油系统内部存在杂质或污染物，影响传感器的正常工作。
如何排查并修复代码 108-4
以下是针对故障代码 108-4 的逐步诊断流程：
步骤 1：初步检查
- 使用 万用表 测量燃油压力传感器的供电电压，确保其在正常范围内（通常为 5V）。
- 检查传感器的 接插件 是否紧固且无脏污，必要时进行清洁或更换。
步骤 2：线路检查
- 仔细检查从传感器到 ECM 的 线束，寻找任何磨损、断裂或腐蚀的迹象。
- 使用 品牌专用诊断软件 读取实时数据流，确认传感器信号是否稳定且在合理范围内。
步骤 3：传感器测试与更换
- 如果初步检查未发现明显问题，可以尝试更换一个已知良好的燃油压力传感器进行测试。
- 安装新传感器后，清除故障代码并重新启动发动机，观察是否再次出现故障代码。
特别提示：对于二手挖掘机，在更换任何零件之前，务必彻底检查线束摩擦、接插件腐蚀或过往的磨损情况，以避免不必要的维修成本。
专业咨询免责声明
本文提供的信息仅供参考，具体维修操作应由具备相关资质的专业人员执行。如果您对故障代码 108-4 的诊断和修复过程有任何疑问，建议联系 XCMG 授权服务中心或专业的重型柴油机维修师进行进一步咨询。
徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。 徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。 徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。 徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。 徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。