Power supply lost with ignition on - Data erratic, intermittent, or incorrect. Supply voltage to the ECM fell below 6.2 volts momentarily, or the ECM was not allowed to power down correctly (retain battery voltage for 30 seconds after key OFF). | 点火状态下电源丢失 - 数据不稳定、间歇性或错误。ECM供电电压瞬时低于6.2伏，或ECM未能正常断电（钥匙关闭后应保持电池电压30秒）

Engine will shut down. | 发动机将停机

什么是 Hyundai HX220 NL EPFC 故障代码 1117（627-3）？
故障代码 1117（627-3）表示液压系统中的电磁阀控制电路存在异常，通常与主控制阀的电气连接或相关传感器信号有关。 根据 Hyundai 官方技术手册，该代码具体指向 ECM（电子控制模块）检测到的电磁阀电压或电流超出正常范围。这一问题可能直接影响挖掘机的液压性能，导致操作迟缓、功率下降或不稳定的动作响应。

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常见症状
当故障代码 1117 被激活时，操作员可能会观察到以下现象：

• 仪表盘上的警告灯亮起，提示液压系统异常。
• 挖掘机进入降功率模式，动作变得迟缓或无力。
• 液压缸运动不平稳，可能出现抖动或延迟。
• 在高负载情况下，设备可能突然停止响应。
• 偶尔伴随异常的液压噪音（如啸叫或咔嗒声）。

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潜在原因
在二手 Hyundai HX220 NL EPFC 中，故障代码 1117 的常见原因包括：

• 线束老化或磨损：特别是靠近主控制阀区域的线束，容易因振动或摩擦而损坏。
• 电磁阀接插件腐蚀：长期暴露在潮湿环境中可能导致接触不良。
• 传感器失效：液压压力传感器或流量传感器可能因使用年限过长而失准。
• ECM 故障：虽然较为少见，但老旧设备的 ECM 可能出现内部电路问题。

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如何排查并修复代码 1117（627-3）

步骤 1: 初步检查

使用 Hyundai 专用诊断软件（如 Hi-Mate 或 GDS）读取实时数据流，确认故障代码是否持续存在。同时检查仪表盘是否有其他关联代码（如液压压力异常）。

步骤 2: 线束与接插件检查

• 使用万用表测量 电磁阀控制电路的电压和电阻，正常值应符合维修手册标准（通常为 12V 和 5-10 欧姆）。
• 检查线束表面是否有明显磨损、裂纹或断裂，尤其是靠近液压管路的部分。
• 拆下电磁阀接插件，查看是否存在腐蚀或松动，必要时清洁或更换。

步骤 3: 更换或校准部件

• 如果线束和接插件无异常，测试 电磁阀和传感器 的工作状态。若发现性能偏差，建议更换原厂配件。
• 对于老旧设备，优先考虑更换易损件（如密封圈或滤芯），以排除次生问题。

重要提示：在二手挖掘机维修中，务必全面检查线束和接插件的状态，避免因小问题引发更大故障。

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免责声明
本文提供的技术指南仅供参考，实际维修需根据设备状况进行专业判断。建议联系 Hyundai 授权服务中心或经验丰富的重型机械维修专家，确保设备安全高效运行。