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分享：故障为开空调发动机负荷骤增导致憋车熄火。按以下步骤处理： 1) 怠速与空调提速：将怠速调至950–1050rpm；打开A/C应自动提速约100–200rpm。若无提速，检查A/C信号线、怠速电机/拉线/调速器，恢复提速功能。 2) 压缩机与皮带：断开皮带手转压缩机，应顺畅无卡滞与异响；否则更换压缩机总成。检查电磁离合器间隙约0.3–0.5mm与吸合电压/电流，调整或更换；皮带张紧轮与皮带防打滑。 3) 制冷系统与散热：用冷媒压力表检测，约30℃环境低压0.25–0.35MPa、高压1.5–2.2MPa。高压偏高多为过充、冷凝器脏、风机不转或膨胀阀卡，清洗散热器组（冷凝器/水箱/机油冷却器），修复风机，更换干燥瓶，按规范充注冷媒。 4) 发动机供油与响应：更换粗细柴油滤芯，检查油路堵塞与空气滤清器，必要时校喷油器/喷油泵；确认负荷补偿与怠速控制正常。 5) 电路：检查A/C继电器与线束，防止离合器常吸合；测蓄电池与搭铁，保证电压稳定。 6) 试车：依次恢复后开A/C，转速下降不应超过100–150rpm；若仍憋车，重点更换压缩机/离合器或恢复A/C提速功能。