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分享：该故障表明转向系统在低怠速时流量或压力不足，属于典型的负载敏感系统或优先阀故障。增加其他动作方向变轻，说明其他动作的反馈信号正常提升了主泵流量。建议按以下顺序排查维修： 一、测量主泵待命压力。怠速时主泵待命压力过低会导致方向重，需通过主泵调节器将待命压力重新调高至设备的标准范围。 二、检修转向优先阀。优先阀的作用是优先保障转向供油，若其内部阀芯卡滞、磨损或弹簧疲劳折断，会导致低油门时供油不足。需拆解清洗优先阀，检查弹簧状态并确保阀芯滑动顺畅，如有严重磨损需更换总成。 三、排查负载敏感信号油路及梭阀。需重点检查从方向机到优先阀及主泵的负载敏感反馈油管是否有泄漏或堵塞，同时排查相关回路中的梭阀是否出现卡滞或串油现象。 四、检查转向器。若以上部件均正常，则大概率为方向机内部磨损严重导致内泄漏，或其内部的信号油孔堵塞，导致打方向时无法向主泵发出有效的流量需求信号。这种情况需拆解清洗方向机，必要时直接更换方向机总成。