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分享：先排除误报：用红外测温枪实测油箱和回油管油温，若实测低于85℃，属传感器或仪表故障，直接换件。 若油温确实偏高，按顺序查： 1、新泵匹配最可疑。川崎泵换新后必须重新标定恒功率（扭矩）设定、负流量控制压力、PC阀、比例电磁阀电流及先导压力。功率设定偏高会导致长期溢流发热，这是换泵后两小时报高温的典型原因。核对泵铭牌与200DA原厂规格，按徐工标准重调调节器。 2、测主溢流压力（一般34至36MPa）与负流量压力。溢流阀卡滞或设定偏低会持续溢流，油温迅速上升。同步测泵出口压力与流量，判断有无内泄。 3、确认散热器是否真正过油。清洗只解决外部，内部堵塞或旁通阀卡开会让油走旁通。摸进出油管温差：正常进油管烫手、出油管明显降温，无温差说明油未经过散热器。 4、查回油背压：回油滤、回油单向阀、背压阀。新换单向阀若方向或规格不对，会抬高背压直接增热。 5、查风道：散热器与水箱间海绵密封条破损会造成热风回流；风扇马达内漏则转速不足。 6、油位不足、油液乳化或黏度过高同样升温。 优先做第1、3项，此类故障多数出在换泵后调节器未标定。