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分享：神钢SK75两侧均行走无力，已排查泵、脚踏阀、中心接头，方向指向以下几点： 一、行走制动器（抱闸）未释放 这是最常见被忽视的点。行走马达内置制动器需要先导压力才能解除，若制动器未释放，马达有压力也转不动。检查方法：拆开马达制动油口，确认先导油是否到达并建压（正常约3-4MPa）。 二、先导压力不足 脚踏阀新换但先导油路可能有问题。测量先导压力（减压阀输出），标准值约2.9-3.4MPa，低于此值主阀芯推不到位，行走无力。先导减压阀（先导泵）单独检查，排除滤芯堵塞。 三、主控阀行走联阀芯卡滞或磨损 两侧同时走不动，主控阀行走阀芯是共同环节。阀芯卡死或弹簧断裂会导致供油量严重不足。拆下行走联，检查阀芯移动是否顺畅，测量间隙（过大则内泄严重）。 四、行走溢流阀压力偏低 行走回路有专用溢流阀（一般35-40MPa），若调压弹簧疲软或阀座磨损，压力无法建立，实测行走主油路压力（接压力表在马达进油口），与标准值对比。 五、马达本身内泄 回油不大并不能完全排除马达内泄，建议堵住马达两个工作油口，通入压力油测泄漏量，内泄过大同样走不动。 建议优先顺序： 先测先导压力 → 确认制动器是否释放 → 测行走主油路压力 → 拆主控阀行走联检查