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分享：一、先核对油品：徐工75DA规定使用L-HM46抗磨液压油，如果误加68#液压油、机械油，或混用了不同品牌的油，就会使低温黏度变大、吸油阻力升高，表现为全车动作变慢，并伴有吸空异响。油品不对时必须放净旧油，再重新加油。 二、检查吸油侧是否进气：更换滤芯时容易碰松吸油管接头和密封圈，或者把吸油滤芯装反、用错网目、滤壳没有拧紧，都会导致油泵吸空和气蚀。这是“憋压异响＋动作变慢”最常见的原因。把油位加到上限附近，再逐个复紧接头。 三、排出空气：怠速运转，让各动作空载全行程往复3到5次；松开各缸及泵体的放气螺塞，排出空气，直到动作平稳。 四、检查先导及回油：先导滤芯装反或堵塞、回油滤芯方向装错，都会使先导压力不足，进而导致全车动作同步变慢。实测先导压力应约为4MPa。 五、判断异响性质：如果把二臂（斗杆）收到底憋压时，听到的是平稳的溢流声，则属于正常；如果是尖锐啸叫或断续的咔咔声，则多是进气引起了气蚀，或溢流阀、主阀芯被换油时带入的杂质卡滞所致。需要清洗溢流阀及先导阀芯，并检查油箱底部是否有杂质。 六、测量压力：憋压时主安全阀压力应达到规定值，约为24到25MPa；如果压力偏低并伴有异响，应重点检查油泵进油口的密封情况，以及调节器是否卡滞。